Comportament de Gherilă în Trafic: Violeta Grigore, Șefa Transporturilor din PMB, Recunoaște Folosirea Pistolului
Violeta Grigore, șefa Departamentului Transporturi din Primăria Municipiului București (PMB), a stârnit controverse după ce a recunoscut public că a recurs la violență în trafic, punând pistolul la capul unui șofer de taxi. Această declarație șocantă a fost făcută în cadrul unei ședințe interne, unde se discutau modificări ale regulilor pentru transport alternativ, la care au participat și reprezentanți ai firmelor de taxi din Capitală.
Înregistrările audio obținute de jurnaliștii de la Jurnalul dezvăluie detalii halucinante despre comportamentul agresiv al Violetei Grigore. Aceasta a povestit despre o altercație în trafic, în zona Arhitectură, unde un taximetrist a parcat într-un loc necorespunzător. Grigore a declarat: „Eu, personal, am avut altercaţii în trafic în care m-am dat jos ori cu vâta, ori cu pistolul la şoferul de taxi – la Union, în spate la Arhitectură: domnu’ taximetrist parcat, de nu se putea parca lângă el. În momentul în care am deschis geamul şi am spus să îşi tragă maşina, a avut un limbaj extrem de academic şi, atunci, am luat pistolul, m-am dat jos, l-am trântit şi i-am pus pistolu’-n cap şi i-am spus: «Ieși, în m#¤** m@-¤** și mută-ți mașina!»”
Acest comportament extrem de violent ridică semne de întrebare cu privire la profesionalismul funcționarilor publici care gestionează transportul urban. Violeta Grigore a justificat reacția sa agresivă prin limbajul folosit de taximetrist, susținând că acesta a blocat parcarea.
Un studiu din 2022 a arătat că 48% dintre șoferii români au fost victime ale agresiunilor verbale în trafic, în timp ce doar 16% recunosc un comportament agresiv propriu. Fenomenul „road rage” este alimentat de factori precum stresul zilnic, anonimatul în trafic și aglomerația, care contribuie la impulsivitatea șoferilor.
Cazul Violetei Grigore nu este doar o simplă întâmplare, ci un exemplu alarmant al deteriorării normelor de comportament în rândul celor care ar trebui să asigure siguranța și bunul mers al transportului public. Această situație subliniază necesitatea unei reevaluări a atitudinilor și comportamentelor funcționarilor publici, în special în contextul gestionării transportului urban.